萬事一理

車子遭撞時自保　
緊握方向盤　勿緊急煞車　  
   

從車禍肇事的角度來看，  
當車子遇到緊急狀況時，  
駕駛人該如何自我防衛呢？  
 
東森新聞獨家專訪：
專門訓練國安局
和特勤人員的駕訓中心，
教練表示：
當被撞時一定要 …緊握方向盤，
第二秘訣是  …千萬不要急著踩煞車。
 
特殊駕訓班教的是 180度甩尾，
還有這招倒車緊急掉頭，
這幾招都是教導國安局人員
或隨扈司機在發生緊急狀況時，
必備的自我防衛方法。  
 
三陽安駕中心主任邱三銘表示：
以胡志強箱型坐車
遭到後方車輛追撞來看，
想要緊急應變，困難高雖然很高，  
不過教練指出，被撞時  
一定握緊方向盤不要緊急煞車  ，
是開車族的  自保秘訣。  
 
當場實驗顯示，
若通過三角錐時緊急煞車，  
停車距離拉長，  
方向盤和輪胎也都被咬死，  
濃煙四起，再來若是慢慢踩煞車，  
情狀就不一樣了，  
車子是平穩停下來，  
也較不會造成翻車，  
除外行車時也要隨時注意後視鏡，  
保持安全距離才是上上策。  
 
前座綁安全帶，
是規定，大家都會做，
但後座呢，往往很多人都疏忽了！
   
事實上，因為車輛行駛發生狀況時，  
後座往往來不及第一時間反應，  
所受到的衝擊力道更大，  
所以，
不要再將後座的安全帶備而不用，
多一個綁安全帶的動作，
可以保你一條命高速撞擊下，  
前座駕駛人，因為綁著安全帶，  
身體依舊安穩的貼緊座位，  
只有頭部向前傾，但同樣的衝擊力，  
對後座的乘客，  
在沒有綁安全帶情況，  
力道恐怕更大實際做個實驗，  
記者在沒有綁安全帶的情況下，  
以低速 30公里 行駛，急煞車，
手會反射性的擋住頭部，
頭部都已經快要撞上前座座椅，
如果有綁上安全帶，  
遇到緊急狀況煞車，  
明顯能夠減緩衝力。  
 
尤其遇到高速行駛的時候，
一條安全帶，能保你一命。
不過安全帶可是綁了就好，
如果太貼近脖子，緊急狀況時，  
反而有有可能會勒死車主，  
所以，
綁安全帶如果發現會卡住脖子，  
記得一定要調整。  
 
還有被撞擊的情況時，
也千萬別緊急煞車！  
因為重心不穩；反而容易翻車，  
坐在後座的乘客，  
其實只要一個簡單的綁安全動作，  
就能多層保護！